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本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻，詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組車輪，鋼軌是60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。輪軌相對(duì)位置的計(jì)算確定。詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪、鋼軌和車軸網(wǎng)格的劃分。

RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真——預(yù)售，按照熱度先后錄制每個(gè)專題價(jià)格暫定299，有需要的，可以提前說 基于實(shí)際工程項(xiàng)目聯(lián)合仿真（Rhino+hypermesh+ABAQUS&ANSYS&LS-dyna）手把手教程N(yùn)O.1基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬16層框剪結(jié)構(gòu)爆破倒塌（共節(jié)點(diǎn)分離式模型

2、掌握通過Abaqus顯示動(dòng)力學(xué)進(jìn)行跌落以及沖擊分析。3、掌握HyperView進(jìn)行后處理輸出。4、掌握完整的工業(yè)仿真工具以及流程。5、掌握對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)

本課適合以下人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、從abaqus轉(zhuǎn)向workbench仿真平臺(tái)工程師3、workbench靜力學(xué)分析軟件學(xué)習(xí)者4、hypermesh軟件學(xué)習(xí)者5、hypermesh聯(lián)合workbench軟件學(xué)習(xí)者您會(huì)學(xué)到以下東西：1、掌握基本的hypermesh聯(lián)合workbench仿真流程2、hypermesh前處理基本流程

2、掌握通過Abaqus顯示動(dòng)力學(xué)進(jìn)行跌落以及沖擊分析。3、掌握HyperView進(jìn)行后處理輸出。4、掌握完整的工業(yè)仿真工具以及流程。5、掌握對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)

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因此，我們今天給大家?guī)?em>ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真入門課直播大綱： ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真及帶孔板拉伸入門案例 1、ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真的意義 2、Hypermesh軟件使用要點(diǎn) 3、hm幾何導(dǎo)入 4、hm網(wǎng)格劃分及網(wǎng)格類型設(shè)置 5、hm材料模型及截面屬性設(shè)置 6、hm分析步輸出設(shè)置 7、hm邊界條件設(shè)置

直播背景：ABAQUS作為著名的力學(xué)有限元軟件，憑借其強(qiáng)大的隱式和顯式求解器，在學(xué)術(shù)界、工業(yè)界都具有廣泛的應(yīng)用。美中不足的是，ABAQUS提供的前處理模塊不夠完善，無法處理復(fù)雜的模型，其網(wǎng)格劃分功能也差強(qiáng)人意。在仿真實(shí)踐中，尤其是工業(yè)應(yīng)用中，往往采用Hypermesh進(jìn)行前處理工作，即ABAQUS-Hypermesh聯(lián)合仿真，達(dá)到1+1>2的效果。

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻，詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和車軸強(qiáng)度分析的全過程，根據(jù)鐵標(biāo)TB-T-3463-2016設(shè)置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號(hào)是中國(guó)和諧號(hào)動(dòng)車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對(duì)位置的計(jì)算確定。詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪和車軸網(wǎng)格的劃分。

獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國(guó)標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。